ARAŞTIRMA747 İLE GÖKLERDE 40 YIL
Kıvanç BAYEZİT
Fotoğraflarda ilk 747 i görüyorsunuz. Seri numarası –001. Dünyada nereye giderseniz gidin 747 denilince akla ilk olarak Boeing 747 gelir. İlk 747 ye isim olarak doğduğu yani imal edildiği şehrin onuru olarak “City of Everett” ismi verilmiştir.
İlk prototip olarak N7470 numarası ile inşa edildi ve gök yüzündeki yerini ilk olarak 9 Şubat 1969 yılında aldı.İlk uçuşu takip eden birkaç ay sonra ilk üretim 747 Pan Am’a teslim edildi. İlk uçuşta tarihsel rol alan pilotların anısına kokpit camının altına isimleri ve ayrıca sağ ön kapıdan arkaya doğru ilk camın altında "Experimental" (deneysel) kelimesi el boyaması olarak yazılıdır.
Boeing’in başlangıçtaki düşüncesi; Süpersonic uçaklar, havayolu şirketlerindeki yerini alana kadar geçici bir boşluğu doldurmaktı. Evrensel ihtiyaç olarak şirketlere olsa olsa 400 adet üretim yapılabilirdi.
Şu anda, 1500 üzerindeki üretimden sonra, önümüzdeki onlarca yıl daha B747 içinde uçacağımız kesin gözüküyor.
Boeing en son ürettiği 747’den çok farklı bir modeli satışa sundu: 747-8 Intercontinental .
2008 son aylarında ilk uçuşu planlanan b747-800’e İlk olarak Lufthansa 5,5 Milyar dolara 25 adet 747-800 kesin ve 20 adet opsiyonlu anlaşma imzaladı.
Boeing, tarihi rekabette Airbus’a göre başı çekiyor gözüküyor. Rekabetin bu boyuta varmasında, Airbus’ın super jumbosu A380’nin tökezlemesinin de etkisi oldu. A380 teslimat tarihlerini 2 yıl gerisinde kaldı. Bunda ısrarla süren kablo bağlantı problemleri ve şirketin yönetiminin sarsılması etkili oldu.
Aslında Boeing’in büyük gayretlerine rağmen, bu iki uçak arasında, Airbus’la kafa kafaya büyük bir rekabet gözükmüyor. İki uçak sadece “çok büyük” klasmanında olup B747-800, 467 yolcu taşıyacak şekilde dizayn ediliyor ve A380, 555 kişi taşıyacak....
Gerçek Şu ki, Airbus’ın A380 hatası, B747’nin ikinci kez hayat bularak satışlarını hareketlendirdi. Boeing’in 40 yıldır durmaksızın fakat yavaş yavaş geliştirdiği B747’le yeniden para kazanmaya başladı.
