Haber...Haber...Haber...Haber

MNG technic büyüyor

ülkemizin Sivil havacılık uçak bakımı dalında tek özel teşebbüsü olan MNG Teknik Kurulduğu günden bu yana her geçen gün trendini yükseltiyor. Şu anda 560 personeli bulunan ve bunların 191'inin C/S (Certifiying staff) olduğu bu bakım üssümüz, JAR 145, SHY145, EASA145 yetkilerinden sonra Amerikan Sivil Havacılık Teşkilatının ön gördüğü FAA yetkisini de alarak, gerek Avrupa gerekse Amerikan tescilli uçaklarda tam yetkili olarak her türlü bakımı yapabilmektedir.

MNG Teknik, kurmuş olduğu eğitim departmanıyla JAR 147 sertifikasını da almış ve şu anda MD uçaklarının tip kursunu verebilmektedir. Temmuz ortalarından itibaren A320 ve B-737 tiplerinde de eğitim verebileceklerini belirten MNG yetkilileri, ilerde Airbus ve Boeing'in tüm serilerine yönelik eğitim vermeyi gündeminde tutuyor. İstanbul'da ve Antalya'da kendi dışındaki havayollarına yönelik faaliyetlerinden de kazanç elde etme yoluna giden MNG'nin bu dalda da ilerleyeceği gözlemlenmektedir.

Bu tür girişimlerin desteklenmesi ve yeni yeni MNG'lerin açılması, ülkemiz Sivil Havacılığı için son derece önemlidir. MNG Tekniğin başarılarının devamını dileriz.

Haber...Haber...Haber...Haber

SHYO AIREX'de

08-11 Haziran 2006 tarihlerinde İstanbul Atatürk Havalimanı' nda düzenlenen AIREX 2006 Havacılık Fuarı'na Anadolu üniversitesi Sivil Havacılık Yüksekokulu stand açarak katıldı. 10 öğretim elemanının görevli olduğu fuarda üniversitenin TB 20 ve Cessna 172 tipi iki uçağı fuar boyunca sergilendi. Rektörlüğün ücretsiz olarak tahsis ettiği 5 otobüs ile Sivil Havacılık Yüksekokulu' ndan gelen yaklaşık 240 öğrenci, fuarın en büyük ziyaretçi grubunu oluşturdu.

Anadolu üniversitesi Sivil Havacılık Yüksekokulu, havacılığa ve bu tip fuarlara verdiği önemi göstermek açısından fuarda stand açan tüm katılımcıların takdirini topladı. Fuar süresince AüSHYO Standı, dünyanın en büyük havacılık şirketleri ve temsilcilerinin, sektörde çalışan mezunlarımızın ve ziyaretçilerin yoğun ilgisi ile karşılaştı ve gösterilen ilgi, Anadolu üniversitesi Sivil Havacılık Yüksekokulu' nun en büyük gurur kaynağı oldu.

Haber...Haber...Haber...Haber

UNITED HAVA YOLLARI'NIN ZAPT EDİLEMEYEN YOLCUSU 7 AY HAPİS CEZASINA MAHKUM EDİLDİ

Bu yolcunun mahkeme kararı ile uçuş personelini taciz ettiği için 7 ay hapis cezası ile cezalandırılmasına geçtiğimiz günlerde karar verildi.

Mark McGovern, uçuş sırasında aldığı alkolün etkisinde uçağın koridoruna tuvaletini yapmak, sigara içmek ve kabin görevlilerini taciz etmekle suçlandı. Mcgovern'ın zapt edilemeyen davranışlarından dolayı United Hava Yolları'nın Kaptan pilotu Charlotte'a divert ederek, McGovern'ın uçaktan uzaklaştırılmasını güvenlik güçlerinden talep etmişti.

Güvenlik güçleri tarafından bu huysuz yolcu gözaltına alındıktan sonra, 117 yolcusu ile uçak ancak Dulles meydanına hareket edebilmişti.

Şirket tarafından açılan davanın sonucunda McGovern‘ın zaman kaybetmeden alkol rehabilitasyon programına katılması gerektiği ve 7 ay hapis cezası bittikten sonra United Hava Yolları'na 7339 $ para cezası ödemesi yargıç tarafından karara bağlandı.

BİZDE DURUM NASIL?:

2920 TüRK SİVİL HAVACILIK KANUNU

KAPTAN PİLOTUN CEZAİ YETKİ VE SORUMLULUKLARI

MADDE 102 - Sorumlu kaptan pilot, hava aracından işlenen suç ile ilgili delilleri toplamak ve saklamakla yükümlü olduğu gibi, can ve mal güvenliğini tehdit eden veya gecikilmesinde zarar doğabilecek durumlarda görevliler olaya el koyuncaya kadar gereken soruşturmayı yapmak, yolcuları, personeli ve orada bulunan diğer kişileri, bunların eşyalarını ve yükünü aramak, geçici olarak alıkoymak yetkisine sahiptir. Sorumlu kaptan pilot, bu yetkilerini bizzat veya başkaları aracılığı ile kullanabilir.

Şu kadar ki; kaptan pilot gereken kanuni tedbirlerin alınmasını sağlamak amacı ile durumu en kısa zamanda yetkili makamlara intikal ettirmek ve yurt dışında ise, Türk konsolosluğuna bildirmek veya bildirilmesini sağlamak ve her iki halde de, ayrıntılı bir rapor vermek mecburiyetindedir.

öZEL DüZENLEMELER

MADDE 103 - Türk sivil hava araçlarıyla faaliyette bulunan kamu kurum ve kuruluşları ile gerçek ve özel hukuk tüzelkişiler, bu Kanunun hükümlerine aykırı olmamak şartı ile kaptan pilotun görev, yetki ve sorumluluklarını belirleyen talimatlar hazırlayabilirler. Ancak, bu gibi talimatlara uyulması, kaptan pilotun kanuni kurallar karşısındaki sorumluluğunu etkilemez.

YOLCULARIN YüKüMLüLüKLERİ

MADDE 104 - Yolcular, Türkiye'nin taraf olduğu uluslararası anlaşmalar ile bu Kanun hükümlerine; meydan otoritesi ve taşıyanın talimatına uymak zorunda olup, can ve mal güvenliğini ve yolculuğun disiplin ve intizamını bozacak her türlü eylem ve davranıştan kaçınmakla yükümlüdür.

Haber...Haber...Haber...Haber

ESAS Holding yeni şirketi Medair'i tanıttı

Tanıtım toplantısına Pegasus Havayolları Yönetim Kurulu Başkanı Ali Sabancı da katıldı. Medair'le ilgili yapılan açıklamada; “Türkiye işletme şartlarının değerlendirilmesi sonucu Agusta Westland helikopterlerinin en iyi olduğuna karar verildi” denildi. Şirket yetkilileri;Türkiye'de Agusta Westland'ın satış ve satış sonrası hizmetlerini üstlendiklerini, ilk olarak Esas Holding kuruluşu olan MedAir'in iki adet helikopteriyle helikopter işletmeciliğine hizmet vermeye başladıklarını duyurdu. Agusta Westland Yöneticisi Renzo Linardi'de “Bu satış bizim Türkiye pazarına girişimizin ilk adımıdır. Türkiye'ye çok önem veriyoruz. Burada büyük yatırımlar yapacağız” dedi.

ESAS Holding adına konuşan Ali Sabancı, “Esas Holding uçmaya devam ediyor. Uçmaya devam ediyor ama ayaklarının yere basan planlar içerisinde bir adım daha atıp helikopter havacılığına girdi” dedi. MedAir, özellikler Medline Ambulans firması ile koordineli çalışacak. Medair'in aldığı helikopter yüksek irtifaya çıkabiliyor. Hız bakımından oldukça gelişmiş olan bu helikopterler gece görüşüne de sahip.

Haber...Haber...Haber...Haber

Airex'de Satışlar...

Airex 2006 satışlar oldukça yoğun geçti. İşadamı Turgay Ciner kendisine dünyanın en gelişmiş iş jetlerinden biri olarak gösterilen Falcon2000X modelinden satın aldı. Turgay Ciner'in aldığı uçağın 8 kişilik olduğu ve istenirse 10 kişilik de yapılabileceği öğrenildi. Turgay Ciner'in uçağın içini kendi zevkine göre dizayn ettireceği belirtildi. Falcon 2000X'in en büyük özelliği; bütün panellerin mause yardımıyla kontrol edilmesi olarak gösteriliyor.

SKY Havayollarının Boeing'ten 226 milyon dolarlık uçak alımıyla ilgili imzalar, dün başlayan Airex 2006 Sivil Havacılık Fuarı'nda atıldı. SKY Havayolları Yönetim Kurulu Başkanı Talha Görgülü, Düşük maliyetli uçuşlarda artan talebi en iyi şekilde karşılayacağız dedi.

Fuara SKY Havayollarına 2'si opsiyonlu olmak üzere 5 adet 737-900ER tipi uçak satan Boeing firması damgasını vurdu. Airex Fuarı'nda satışla ilgili düzenlenen 226 milyon dolarlık imza töreninde konuşan Kayı Grup ve SKY Havayolları Yönetim Kurulu Başkanı Talha Görgülü, Dünyanın en çok satan uçakları unvanına sahip Boeing 737 ailesinin en yeni modeli olan 737-900ER'leri, filosuna Avrupa'da ilk katan firma olmanın gururunu taşıyoruz. Yeni uçaklarımızla, düşük maliyetli uçuşlar konusunda artan talebi, en iyi şekilde karşılayabileceğiz dedi.

Haber...Haber...Haber...Haber

Kazakistan'ın özel havayolu şirketi Air Astana, Atyrau-İstanbul seferlerine başladı.

Atatürk Havalimanı'na19 Haziran'da gerçekleştirilen ilk seferin ardından düzenlenen kokteylde konuşan Air Astana Pazarlama ve Satış Müdürü İbrahim Canlıel, Kazakistan'ın önemli petrol merkezlerinden Atyrau ile İstanbul arasında bir köprü vazifesi görecek seferleri başlatmaktan duydukları memnuniyeti dile getirdi.

Canlıel, Boeing 757-200 tipi uçaklarla, pazar, çarşamba ve cuma günleri yapılacak Atyrau-İstanbul-Atyrau hattında yılda 35 bin yolcu taşımayı hedeflediklerini belirterek, ayrıca İstanbul'a gelecek yolcuları, anlaşma yaptıkları Atlasjet ile Türkiye'nin diğer noktalarına da ulaştıracaklarını söyledi. Air Astana'nın Türkiye temsilciliğini FLY Service Ltd. yapıyor.

Haber...Haber...Haber...Haber

TEKLİF VERMESİ BEKLENEN FİRMALAR

Genel maksatlı helikopter ihalesinde, aralarında ABD, Rusya, İtalya ve Fransa menşeli helikopter üreticisi firmaların da bulunduğu önemli firmaların yarışması bekleniyor. 52 adet genel maksat helikopteri için, daha önce belirlenen program çerçevesinde, Agusta Westland, Erickson Air-Crane, Eurocopter, KAMOV, NHI, Rosoboron Export, Sikorsky ve Ulen-Ude şirketleri teklife çağrı dosyası alarak teklif hazırlıklarına başlamışlardı. Savunma Sanayi Müsteşarlığı'nın tedarik programına göre bu yıl sona kadar ihalesini sonuçlandırılması planlanan helikopter projesi kapsamında, Kara Kuvvetleri için 20 adet Genel Maksat Helikopteri, Deniz Kuvvetleri için 6 adet Genel Maksat Helikopteri, Hava Kuvvetleri için 6 adet Muharebe Arama/Kurtarma Helikopteri

ve Orman Genel Müdürlüğü için 20 adet Yangınla Mücadele Helikopteri olmak üzere, toplam 52 adet helikopterin, ''azami yerli katkı'' sağlanarak uluslararası ihale yolu ile tedariki öngörülüyor.

Haber...Haber...Haber...Haber

Onur Air Ankara'da

İç hat uçuşlarına başladığı 2004 yılında 1 milyon 600 bin ve geçen yıl ise 2 milyon 100 bin yolcu taşıyan Onur Air'in bu yılki hedefi 2 milyon 500 bin yolcu. Havacılığın önündeki iki büyük engel olan yakıt fiyatı ve dövizdeki artışlar bilet fiyatlarını baskı altında tutarken bu ekonomik türbülansa direnen Onur Air şimdi de Ankara merkezli ekonomik uçuşlarına başlıyor.

İstanbul çıkış ve varışlı yolcu talebini büyük ölçüde karşıladığını düşünen Onur Air, Ankara'dan karşılıklı olarak İzmir, Antalya ve Diyarbakır seferlerine başladı. Ankara çıkış ve varışlı seferlerin bilet ücretleri 78 YTL'den başlayacak.

Filosundaki 29 uçağın dokuzunu bu yıl iç hat operasyonuna ayıran Onur Air, kısa süre sonra Ankara'dan Trabzon ve Erzurum seferlerine de başlamayı planlıyor.

Ekonomik dalgalanmalardan fazlasıyla etkilenen havacılık sektöründe uçağın hareket ettiği anda tüm giderleri sabit kalırken tamamen doluluk oranına göre kar marjı belli oluyor. Boş koltuğun depolanabilir bir ürün olmaması nedeniyle de şirketlerin yolcu azalmalarına tahammülü bulunmuyor. Dış hat uçuşlarını 14 yıllık bir deneyimle gerçekleştiren şirketin iç hatlardaki amacı ise daha çok yolcunun tercih ettiği havayolu olmak. Bu nedenle bilet ücretlerini olabildiğince alt seviyelerde tutan Onur Air, daha çok yolcunun uçarak uçuşlarda boş koltuğun kalmaması prensibiyle hareket ediyor. Bu işletme mantığı da düşük ücret olarak Türk halkına yansıyor.

Onur Air'in Ankara merkezli uçuşlarının saatleri ise şu şekilde belirlendi:

Ankara-Antalya : 18.45

Antalya-Ankara : 20.15

Ankara-İzmir : 13.45 ve 22.15

İzmir-Ankara : 07.00 ve 16.00

Haber...Haber...Haber...Haber

İtalya Merkezli MyAir, İstanbul uçuşlarına başlıyor

Ucuz havayolu şirketleri birer birer Türkiye pazarına girmeye başlıyor. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün EasyJet'e izin vermesinden sonra, Türkiye'ye ısrarla uçmak isteyen MyAir'in de 7 Temmuz'den itibaren İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanına uçuşlara başlaması bekleniyor.

MyAir'in Türkiye'ye ilk uçuşunda MyAir'in Sahibi Carlo Bernini'nin de İstanbul'a geleceği öğrenildi. Türkiye temsilciliğini Fly Service Ltd.'nin yapacağı şirket, haftanın üçgünü P.tesi, çarşamba ve Cuma günleri uçacak.

Haber...Haber...Haber...Haber

Hayalet uçağın en önemli parçasını Türkiye üretecek

Türkiye'nin de içinde bulunduğu 9 ülke tarafından hayalet savaş uçağı üretmek için kurulan JSK (Joint Strike Fighter-Müşterek Taarruz Uçağı) konsorsiyumuna ait uçakların motor aksamlarının önemli parçalarını Kalekalıp üretecek. Uçağa görünmezlik özelliği veren parçayı da üretecek şirket, 150 milyon dolarlık anlaşmaya imza attı. Türk şirketlerin parçaların üretiminden 5 milyar dolarlık bir pay alması hedefleniyor. Kalekalıp Savunma Havacılık Bölümü ile uçak motoru üreticisi Pratt Whitney arasındaki imalat anlaşması İstanbul'da Milli Savunma Bakanı Vecdi Gönül'ün de katıldığı törenle imzalandı. Toplantıda konuşan Gönül, yıl sonunda Türkiye'nin gelecekte kullanacağı uçakların tespitiyle ilgili önemli bir tercihte bulunacağını kaydederek, “Türkiye'nin müşterek taarruz uçağı projesinin bütçesi 15-20 yıl için 10-11 milyar dolar. Bunun en az yarısının iş payı ve ofset olarak Türkiye'ye verilmesini öngörüyoruz.” dedi. Kale Grubu Teknik ve Kimya Grup Başkanı Osman Okyay da bugüne kadar JSF programında Lockheed Martin ve Northrop Grumman gibi önde gelen havacılık şirketleri ile kritik parçalar üretmek üzere sözleşmeler imzaladıklarını söyledi.

Haber...Haber...Haber...Haber

NASA Başkanı Uzay Mekiğine Güveniyor

NASA, bazı uzmanların güvenlikten yana sorun olduğunu dile getirmesine karşın Discovery mekiğini uzaya gönderdi

NASA mühendislerinin, Discovery mekiğini uzaya yeniden gönderip göndermeme konusunda haftalardır yaptıkları yoğun tartışmalar sona erdi. NASA'nın 250 mühendisi, tam mesai yaparak sürdürdükleri çalışmalarda mekiğin mekanik durumunu gözden geçirdi ve gönderilebileceğine karar verdi. Uçuş kararı, daha önce uçuşların ertelenmesine neden olan dış yakıt tankındaki soruna rağmen verildi.

NASA'nın güvenlik uzmanları ve mühendislerinin bir kısmı uçuş kararına karşı görüş ifade etti. Güvenlik uzmanları dış yakıt tankının tasarımının değiştirilmesini isteyen bu uzmanlar, uçuşun mevcut tasarımla sorun çıkaracağını dile getiriyor. Ancak fırlatılışa karşı çıkan mühendisler karar oylamasında uçuştan yana oy kullandılar.

NASA BAŞKANI UçUŞTAN YANA

Discovery'nin fırlatılmasında NASA Başkanı Michael Griffin'nin de uçuştan yana tavır koymasının etkili olduğu belirtiliyor. Griffin, Columbia'dan sonra ikinci bir mekiğin bir kez daha infilak etmesi halinde tüm uzay uçuş programlarının iptal edeceğini açıklamıştı. Griffin'in Discovery'de ölümcül bir sorun olması halinde uçuşuna ne pahasına olursa olsun izin vermeyeceğine kesin gözüyle bakılıyordu.

Savunma Sanayii Müsteşarlığı'nın (SSM), 52 adetlik genel maksat helikopteri alımı ihalesi süresi uzatıldı

SSM (Savunma Sanayii Müsteşarlığı) bir süre önce helikopter üreticisi firmalara yaptığı çağrıda, TSK Helikopter Projesi (H-27) ihalesinde teklif teslim süresi için belirtmiş olduğu 15 Haziran 2006 tarihinin, 15 Eylül 2006 tarihine uzatıldığını açıkladı. SSM, ihale kapsamında 4 Temmuz 2005 tarihinde teklif çağrı dosyası ile ilgili duyurusunu yaparak, teklifi cevaplama tarihini ise ilk olarak 5 Aralık 2005 olarak belirlemişti. Yerli katkı payı oranlarına yönelik görüşmeler ve firmalardan gelen talep üzerine SSM, teklife çağrı cevap ile ilgili son başvuru tarihini önce 15 Mart 2006, daha sonra 15 Haziran ve son olarak da 15 Eylül 2006 tarihine uzatarak, ihalede üç kez süre uzatımına gitmiş oldu.

Haber...Haber...Haber...Haber

TAV Havalimanları Holding AIREX 2006 Fuarı'na katıldı.

Bölgenin en köklü sivil havacılık fuarı olma yolunda gelişen Airex, 10. yılında 6. kez gerçekleştirildi. TAV Havalimanları Holding'in ana sponsorları arasında yer aldığı fuara 40 uçak ve 113 şirket katıldı. TAV Havalimanları Holding, Paris ve Dubai'den sonra bölgenin sivil havacılık kapsamlı en büyük fuarı olan Airex 2006 Uluslararası Sivil Havacılık ve Havalimanları Fuarı'na ana sponsor olarak katıldı. 6 bini kapalı, toplam 41 bin metrekare alanda yapılan ve sivil havacılık dünyasının önemli kuruluşlarının bir araya geldiği fuarda TAV; ulusal ve uluslararası projeleri, ATü, BTA, HAVAŞ, TAV Air ve “Primeclass” şirketleri ile yer aldığı standında ilk günden büyük ilgi gördü.

Açılışını, 8 Haziran tarihinde, İstanbul Atatürk Havalimanı Genel Havacılık Apronu'nda, Ulaştırma Bakanlığı Müsteşarı İbrahim Şahin'in yaptığı Airex Fuarı, dünyanın en yeni yolcu uçaklarını, iş jetlerini ve helikopterlerini meraklılarıyla buluşturdu. Airex'in, son yıllarda hızla büyüyen Türk havacılık sektörünün bir aynası konumunda bulunduğunu belirten TAV Holding CEO'su Sani Şener, « İlk açıldığı 1996 yılından bu yana hızla büyüyen Airex, yerli-yabancı dev havacılık şirketlerini ülkemizde buluşturuyor. Türkiye'nin uluslararası markası olarak bu fuarın dünya havacılık fuarları ajandasında önemli bir yere sahip olduğuna inanıyor ve destekliyoruz » dedi. İki yılda bir düzenlenen Airex'i 2004 yılında 18 bin kişi ziyaret etti ve 138 şirket katıldı.

Haber...Haber...Haber...Haber

THY'nin Kalitesi Belgelendi

THY A.O. 01 Haziran 2006 tarihi itibariyle TS -EN- ISO 9001:2000 Kalite Yönetim Sistemi Belgesini aldı. TSE tarafından yayınlanan Belge ile THY'nin kalitesi de onaylanmış oldu. THY için önemli bir adım olan ve sorumluluğunu daha da arttıran bu belgenin alınması için personel yaklaşık 5 aydır yoğun bir tempoda çalışıyordu.

Haber...Haber...Haber...Haber

TAV Dubai'de büyük ilgi gördü

TAV, milyar dolarlara ulaşan havaalanı projelerinin planlandığı ve dünyadaki en dinamik turizm pazarlarından biri olan Ortadoğu'nun gözde fuarı Dubai Airport Build & Supply'a katıldı. Fuarda, bölgesel proje karar vericilere Türkiye'deki ve uluslararası alandaki projeleri hakkında bilgi verme imkanı bulan TAV, standında katılımcılardan büyük ilgi gördü.

Ortadoğu'da sivil havacılık yetkililerinin büyük ilerlemelere imza atıp modernizasyon projelerini hayata geçirdiklerini ve bu projelerin amacının yeni havaalanlarının yapımından mevcut yolcu salonlarının modernizasyonuna kadar tüm havaalanı geliştirme çalışmalarını kapsadığını belirten TAV Körfez ülkeleri Direktörü Ani Ray şöyle konuştu: “Ortadoğu'da bugüne kadar ciddi yatırımlarda bulunduk. Hava trafiğinin yoğun olduğu bu bölgede, havalimanı işletmeciliği alanındaki know - how'ımızı taşıyacak önemli kilit noktalarıyla temaslarda bulunuyoruz. TAV olarak, yeni projelerle bu bölgeye yatırım yapmaya devam edecek ve varlığımızı daha da güçlendireceğiz”.

İlk kez 2001 yılında organize edilen Dubai Airport Build & Supply , Ortadoğu ve çevresindeki bölgede, havaalanı geliştirme programları müteahhitleri ve tedarikçilerinin seçilmesi için ana forum konumunda bulunuyor.

Sivil havacılık dairesinin himayesi altında organize edilen, bölgesel sivil havacılık yetkilileri tarafından desteklenen Dubai Airport Build & Supply , 2005 yılında, 29 ülkeden 230 katılımcı ve üç gün boyunca fuarı ziyaret eden 2.100'ün üzerinde sanayi kuruluşu ile rekor kırdı.

TAV, son olarak Gürcistan'da Tiflis Uluslararası Havalimanı'nın inşaat ve işletmesini üstlenmiş bulunuyor. Gürcistan'da Batum , Mısır'da Kahire, Katar'da Doha Uluslararası Terminal Binalarının inşaatını, Dubai'de Emirates Airbus A380 uçakları için yapılan 7 adet bakım hangarının çelik çatı konstrüksiyonunun yapımını da TAV gerçekleştiriyor.

Haber...Haber...Haber...Haber

Yüksek petrol fiyatlarının havacılığa faturası 3 milyar dolar

Uluslararası hava taşımacılığı derneği, artan yakıt maliyetlerinden dolayı havayolu şirketlerinin bu yıl 3 milyar dolar gelir kaybına uğrayacaklarını açıkladı. Uluslararası Hava Taşımacılığı Derneği ( IATA ) Gencel Sekreteri Giovanni Bisignani , kurumun iki günlük yıllık toplantısında buluşan hava taşımacılığı liderlerine, artan petrol fiyatlarından yakınarak kabul edilemez bir fatura ödedik dedi. IATA'ya göre küresel havayolu taşımacılığı sektörünün yakıt faturası 112 milyar doları bulacak. Bu miktar 2005 yılına göre 21 milyar dolarlık bir artışa işaret ediyor. IATA , 136 ülkeden 261 havayolu şirketini temsil ediyor. Bu havayolu şirketleri tarifeli dünya hava trafiğinin yüzde 94'ünü gerçekleştiriyor. IATA toplantısına aralarında Boeing ve Airbus yöneticilerinin de

bulunduğu 800 civarında yönetici ve yetkili katıldı.

Haber...Haber...Haber...Haber

Cem Kozlu TAV yönetiminde

TAV Havalimanları Holding, yönetim kurulu bünyesine, uluslararası kuruluşlarda önemli görevler üstlenen ve uzun yıllar THY Yönetim Kurulu Başkanlığı'nı yürüten Cem Kozlu'yu da kattı. Bugüne dek Türkiye'de ve dünyada, çeşitli uluslararası kurumlarda yöneticilik yapan Kozlu, halen Coca - Cola'da Kuzey Asya, Avrasya, Orta Doğu Grubu'nda danışman olarak yer alıyor, ayrıca Uluslararası Havayolları Eğitim Fonu ( IATF ), Hürriyet Gazetesi ve Evyap Holding'de Yönetim Kurulu üyesi, Sabancı üniversitesi'nde Mütevelli Heyeti üyesi olarak görev yapıyor. Uluslararası birikim: Cem Kozlu, Robert Kolej'in ardından Denison üniversitesi'nde öğrenim gördü. Yüksek lisans derecesini Stanford üniversitesi'nden, doktorasını ise Boğaziçi üniversitesi'nden aldı. Bir dönem Boğaziçi ve Denison üniversitelerinde ders verdi. 1988-1991 yılları arasında Türk Hava Yolları Genel Müdürlüğü ve Yönetim Kurulu Başkanlığı, 1990'da Avrupa Havayolları Birliği ( AEA ) Başkanlığı görevlerinde bulunan Kozlu, 1991-1995 döneminde milletvekilliği yaptı, 1997-2003 yılları arasında THY Yönetim Kurulu Başkanlığını üstlendi. 1996 yılından bu yana Coca - Cola şirketinde farklı görevlerde bulunan Kozlu, sırasıyla Türkiye, Kafkasya ve Orta Asya Genel Müdürlüğü, Viyana Merkezli Orta Avrupa, Avrasya ve Orta Doğu Grubu'nda Başkanlık yaptıktan sonra Nisan 2006'da emekli oldu. Kozlu, Uluslararası Pazarlama, Türkiye Mucizesi için Vizyon Arayışları ve Asya Modelleri, Kurumsal Kültür, Sogo Şoşa (Dışa Açılmada Bir Japon Dersi), öfkeden çözüme adlı kitaplara imzasını attı, günlük gazetelerde köşe yazıları ile de yer aldı.

Haber...Haber...Haber...Haber

787 TESTTEN GEçEMEDİ

Avrupalı imalatçıyı 787 modeliyle sıkıştıran Boeing, gövde testlerinden gelen haberle tasarımını gözden geçiriyor. Tamamen çok hafif kompozit malzemeden imal edilecek 787'nin gövdesi dayanıklılık testinden geçer not alamadı. Boeing, gövdeyi güçlendirip testlere önümüzdeki günlerde yeniden başlayacak. Daha uçmadan 400'ün üzerinde sipariş alan 787'nin, 2008 sonunda hizmete girmesi planlanıyor.

Haber...Haber...Haber...Haber

Boeing THY'ye 2 yeni 737-800 daha Teslim Etti

Boeing, Türk Hava Yolları'nın (THY) Eylül 2004'te verdiği 15 adet 737-800 siparişi kapsamındaki 2 uçağı daha teslim etti. Yeni teslimatla beraber, THY'nin filosundaki uçak sayısı 92'ye ulaşırken, dünyanın en çok satan ticari uçağı, Boeing 737'lerin filodaki payı da %57'yi geçti. THY halen, 36'sı 737-800 olmak üzere toplam 53 adet Boeing 737'ye sahip bulunuyor. Boeing sipariş kapsamında THY'ye 5 uçak daha teslim edecek.

Yeni sipariş ve teslimatlarla, filosunu sürekli büyüten ve gençleştiren Türk Hava Yolları, geçtiğimiz 8 yıl içinde Boeing'e iki büyük sipariş verdi. 7 Ekim 1997 tarihinde 26 adet 737-800 uçağı için Boeing'le anlaşma imzalayan THY, 28 Eylül 2004 tarihinde, 8'i opsiyonlu 23 adet 737-800 daha sipariş etti. 4 Ağustos 2005 tarihinde opsiyon hakkını da kullanan THY'nin, Boeing'e verdiği 737-800 siparişleri 49'a ulaştı.

Haber...Haber...Haber...Haber

Pegasus ve İZair birlikte uçacak

İZair ve Pegasus Havayolları, uçuşlarda işbirliği yapma kararı aldı. İmzalanan anlaşma ile İZair uçuşlarının başladığı 26 Haziran 2006'dan itibaren iki şirket uçuşlarda ortak hareket edecek. İZair uçuşları, İZair Pegasus ortak uçuşları olarak gerçekleştirilecek. IZair ve Pegasus işbirliği ile yapılacak uçuşların biletleri iki havayolu ile çalışan acentelerden temin edilebilecek. Ayrıca, şirketlerin web sitelerinden rezervasyon yapılabilecek ve havaalanlarındaki satış noktalarında da bilet alınabilecek.

Türkiye'nin en genç havayolu olan İzmir Hava Yolları ( İZair ), seferlere başladığı ilk haftasında, yolcuların büyük ilgisiyle karşılaştı.

İZair Yönetim Kurulu Başkanı Sn.Ekrem Demirtaş , 26 Haziran 2006 Pazartesi günü Pegasus Havayolları ile başlayan ortak uçuşların tahminlerinin üzerinde ilgi gördüğünü söyledi. Demirtaş , “İzmir'den İstanbul, Adana, Ankara, Diyarbakır seferlerimiz başladı. İstanbul'da ilk önce sadece Sabiha Gökçen Havalimanı'na sefer yaparken, Ulaştırma Bakanlığımızın da desteği ile artık Atatürk Havalimanı seferlerimiz de başladı” dedi.