Haber...Haber...Haber...Haber

SunExpress Dis hat yolcu sayisinda 3.oldu

Devlet Hava Meydanlari Isletmesi’nin (DHMI) verilerine göre, 2005 yilindaki yolcu sayisini bir önceki yila oranla yüzde 29.4 artiran SunExpress, 10 uçaklik filosuyla toplam 1.760.378 yolcu tasidi ve Türkiye’nin en büyük 3. havayolu sirketi oldu. . Faaliyetlerine Türk Hava Yollari ve Condor’un ortakliginda devam eden SunExpress, 2005 yilinda agirlikli olarak Antalya ve Almanya arasinda tarifeli ve charter seferler gerçeklestirdi

SunExpress, geçtimiz yil sonu itibariyla elde ettigi %9.49’luk pazar payiyla, Antalya’ya yolcu tasiyan havayolu sirketlerinin liderligini elde etti. SunExpress’in Genel Müdürü Paul Schwaiger alinan sonuçlarla ilgili olarak, “2005 yilini oldukça basarili kapattik. Iç hat uçuslarina baslayacagimiz 2006 yilinda da yolcu sayimizi istikrarli bir sekilde artirmayi hedefliyoruz. Ana hissedarlarimizdan Türk Hava Yollari, Türkiye pazarinin tartismasiz lideri. Türkiye’deki özel havayolu sirketleri de son yillarda kayda deger büyüme gösterdi. Biz yalnizca 10 uçaktan olusan filomuzla, giderek büyüyen pazarda en çok yolcu tasiyan 3. sirket olabilmekten mutluyuz.” dedi. SunExpress, 26 Mart 2006 tarihinden itibaren, Izmir’den Adana, Antalya, Diyarbakir, Erzurum, Trabzon ve Van’a, Türkiye’de ilk defa Istanbul ya da Ankara’dan aktarma yapmaksizin uçacak. Halen filosunda 9 Boeing 737-800 ve 1 Boeing 757-200 uçagi bulunan sirket, yaz sezonundaki Izmir merkezli dis hat uçuslari kapsaminda Berlin-Schönefeld, Frankfurt, Hannover, Köln/Bonn, Münih, Stuttgart ve Zürih’e tarifeli seferler düzenleyecek.

Haber...Haber...Haber...Haber

ÖGER ve MNG Yolcu Tasimaciligindan Çekilirken SKY Isçi Pazarina Giriyor

GTI/Kayi Grubu'nun havayolu sirketi Sky Genel Müdürü Gürol Yüksel, halen turist agirlikli olan müsteri profilini genisletip isçi tasimaciligi pazarina da gireceklerini ve bu yil 30 bin isçi tasimayi hedeflediklerini söyledi. Yurtdisinda çalisan Türk yurttaslarinin ülkeye tasinmasi isi uzun yillar agirlikli olarak Öger tarafindan yapiliyordu. Öger ise, ortagi oldugu Atlasjet’teki hisselerini satarak bu alandan çekildi. MNG’nin de yalniz kargo isi yapacagini, yolcu tasimaciligini biraktigi açiklamasi ayni günlerde oldu.

Haber...Haber...Haber...Haber

 AYT2 rekora devam ediyor...

Antalya’da geçen yil açilan Ayterminal2 yeni terminaline 43 bin 890 uçakla,7 milyon 62 bin 802 yolcu indi. Yilbasindan bugüne kadar 180 bin turist geldi. Türkiye’nin en yeni ve modern dis hatlar terminaliyle hizmet veren havalimaninin yildizi parliyor. Dis hatlari 7 milyon 52 bin 954 yolcu gidis için kullandi. Antalya Havalimani’ndan gidis-gelis yapan yolcu sayisi ise, geçtigimiz yilin istatistiklerine 14 milyon 115 bin 756 olarak yansidi. Yabancilarin dagilimi AYT2 Genel Müdürü Ferda Yakar, 2006 yili hedeflerinin bu rakamlarin daha da üzerine çikmak oldugunu söyledi. Geçen yilin uçak ve gelen turist rakamlari rekor olurken, Antalya’ya gelen yabanci turistlerin ülkelerine göre dagiliminda ilk üç sirayi Almanya, Rusya ve Hollanda aldi. Sekiz milyon asilacak Turizmdeki rekor, yilin ilk aylarinda devam etti. Antalya’ya Ocak ayinda 132 bin 500 turist geldi . Bir önceki yilin Ocak ayina göre yüzde 11 artis oldu. Ilk aylardaki rakamlar turizmcilerin yüzünü güldürdü, bu yil 8 milyon turist hedefinin asilacagi belirtildi. Türkiye’nin en yeni ve modern dis hatlar terminaliyle hizmet veren havalimaninin yildizi parliyor. Dis hatlari 7 milyon 52 bin 954 yolcu gidis için kullandi. Antalya Havalimani’ndan gidis-gelis yapan yolcu sayisi ise, geçtigimiz yilin istatistiklerine 14 milyon 115 bin 756 olarak yansidi.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Haber...Haber...Haber...Haber

Dünyanin En Uzun Menzilli Uçagi BOEING 777-200LR Mart Ayinda Göklerde...

Boeing tarafindan üretilen, dünyanin en uzun menzilli yolcu uçagi Boeing 777-200LR, Amerikan Federal Havacilik Kurumu (FAA) ve Avrupa Havacilik Güvenligi Ajansi’ndan (EASA) uçus sertifikasi aldi. 6 ay süren güvenlik ve uçus testlerini basariyla tamamlayan uçak, 17.450 km’lik menziliyle dünyadaki herhangi iki sehir arasinda aktarmasiz uçus yapabilecek. En uzun mesafede daha fazla yolcu ve yük tasiyabilen ve rakiplerine oranla yüksek yakit verimliligi saglayan Boeing 777-200LR uçaklarinin ilki önümüzdeki ay Pakistan Havayollari’na teslim edilecek.301 yolcu kapasitesine sahip Boeing 777-200LR, uzun menzilli uçuslarda pazar lideri olan 777 uçak ailesinin besinci ve en yeni üyesi. Bugüne kadar, dünyadaki 44 havayolu sirketi toplam 827 adet Boeing 777 siparis ederken, dünyanin en uzun menzilli uçagini filosuna katmayi bekleyen havayollari arasinda EVA Air, Emirates, Air Canada ve Air India yer aliyor.

Haber...Haber...Haber...Haber

TAV Yatirim Holding ile ilgili olarak 10 Subat 2006 tarihinde çesitli basin organlarinda çikan yorumlar ile ilgili açiklama:

10 Subat 2006 tarihinde TAV Yatirim Holding ile ilgili bazi açiklamalar yer almistir. Tarafimizca yapilmayan bu açiklamalarda; TAV Yatirim Holding’in bu yilin 3. çeyreginde bir halka arz gerçeklestirecegi ifade edilmis ve görevlendirilen bankalar ve olasi halka arz degeri ile ilgili ifadeler yer almistir. Bünyesinde havalimani terminal isletmeciligi, havalimani perakende hizmetleri, havacilik projeleri dizayn ve müteahhitligi, yer hizmetleri sirketleri bulunduran TAV Grubu, uluslararasi arenada komple havalimani çözümleri sunan sayili saygin isimler arasinda kendisine yer edinmistir. Grubumuzun sürdürülebilir büyümesini desteklemek ve yaratilan ekonomik katma degeri paydaslarimiz ile paylasmak üzerine kurulu kurumsal yönetim felsefemiz çerçevesinde, Grubumuz bünyesinde bulunan TAV Havalimani Isletmecilik A.S. sirketinin 2006 yili içerisinde planlanan muhtemel halka arz çalismalarini yürütmek için HSBC Bank Plc, Credit Suisse First Boston ve Garanti Yatirim A.S.’den olusan konsorsiyuma Es Global Koordinatör olarak yetki verilmistir. Dr. Sani Sener, TAV Grubu Icra Kurulu Baskani / UNQUOTE

 

 

Haber...Haber...Haber...Haber

Fly Air ile Hergün Antalya...

Güvenilir uçusun güleryüzlü adresi Fly Air, Istanbul - Antalya karsilikli uçuslarini hergüne çikariyor. Iç hat uçus agini kademeli olarak genisleten Fly Air, gelen yogun talepler dogrultusunda Antalya uçuslarini hergün gerçeklestirecek. 17 Subat’tan itibaren baslayacak olan seferler Antalya’dan 07:45’te Istanbul’dan 21:15’te yapilacak. Fly Air; 161 kisilik MD 83 tipi uçaklariyla düzenleyecegi Istanbul – Antalya karsilikli seferlerinde 44 YTL’den baslayan fiyatlarla uçacak. Uzun bir aradan sonra 20 Ekim 2003 tarihinde iç hat uçuslarina ekonomik fiyatlarla baslayan ilk özel hava yolu sirketi olan Fly Air, yurt disinda 21 noktaya yaptigi uçuslarin yaninda, Mardin, Isparta ve Sanliurfa’ya direkt seferler baslatarak “ilk” leri gerçeklestirmeye devam ediyor

Haber...Haber...Haber...Haber

Aeros’tan gökyüzüne otel

ABD'li Aeros sirketi dünyanin ilk uçan oteli 4 yil içinde hizmete sokacak. Helyum gaziyla doldurulan dev balon, odalar ve restorani tasiyan 400 tonluk platformu gökyüzüne çikarabilecek. Bes yildizli otel 250 kisiyi 2 bin 500 metrede agirlayabilecek. 4 katli otelde 8 adet asansör, 2 restoranin ve oyun salonunun yani sira bir de kumarhane var.

Haber...Haber...Haber...Haber

Ispanyollar havalimani isletmecisi BAA'yi almak istiyor

Ingiltere'nin Heathrow gibi havalimanlarini isleten BAA'ya ilgi gösteren Ispanyol Ferrovial’in, 18 milyar dolara yakin bir teklif verebilecegi ileri sürülüyor. Iki sirket daha öncede Budapeste Havalimani'ni satin almak için yarismislardi Ispanyol Ferrovial, Ingiltere'nin ünlü Heathrow Havaalani ile Gatwick ve Stansted Havaalanlarinin isletmecisi olan BAA'ya teklif götürmeyi düsünüyor.

Haber...Haber...Haber...Haber

A-380’nin kanadi çatladi!

Halen test uçuslarini sürdürmekte olan dünyanin en büyük yolcu uçagi Airbus A-380’in dayaniklilik testi esnasinda her iki kanadinda çatlamalar oldugu belirtildi. Airbus’tan yapilan açiklamaya göre; çatlaklarin, uçaklarin kanatlari için uygulanan dayaniklilik testi sirasinda olustugu duyuruldu. Her yeni yolcu uçagi, uçus lisansini alabilmek için bu dayaniklilik testlerinden geçmek zorunda. Söz konusu dayaniklilik testleri sirasinda; A380’nin kanatlari yukariya dogru 8, asagi dogru ise 7 metre 40 santim esnedi. Ancak yapilan incelemeler sonrasinda uçagin her iki kanadinda da iki motor arasinda çatlamalarin belirlendigi bildirildi. Uzmanlar, test sirasinda kanatlarin uçus aninda olusabilecek esnemenin çok üzerinde bir zorlamaya tabi tutulduguna dikkat çekerek çatlamalarin endise verici seviyede olmadigina isaret etti.