|
Nazım POTUR - Uçak Bakım Teknisyeni | |
|
Başında kar maskesi ve gözünde güneş gözlüğü ile bir elinde silah ve diğer elinde de el bombası olan bu kişi ailevi sorunlarının olduğunu belirterek Filipin Havayollarına ait bir A330 uçağının inişine izin vermemiş ve elindeki silahı yanlışlıkla ateşleyerek kokpit kapısını hasarlandırmıştı . Daha sonra da yolcuların parasını alarak el yapımı paraşütüyle uçaktan atlamıştı
A330 önce 7000 ft'e alçalmış, fakat dağlık alan hava korsanının gözünü korkutmuş ve atlamaya cesaret edemeyip kaptanın daha da alçalmasını istemişti. 1800 metreye kadar inildiğinde (6000ft) evlerin olmadığı yeşil bir alanı seçmiş, 4L kapıyı açtırarak kabin ekibinin yardımıyla da atlamayı başarmıştı. Kapı önce yukarı kalkmış, zorlada olsa açılmış ve açılmasıyla birlikte içerde çok yoğun bir hava akımı oluşmuştu. Korsan atlamadan önce para dolu çantayı beline bağlatmış ve paraşütü elleri dolu olduğu için ekibin yardımıyla giyebilmişti. Atlamadan önce bir elindeki silahı atmış diğer elinde el bombasıyla kapıdan sarkarak ekibin yardımıyla da havanın baskını yenerek atlayabilmişti.
Uçakta yaklaşık 278 yolcu ve 13 uçuş görevlisi bulunuyordu. Daha sonra uçak sorunsuz olarak Manila havalimanına inmeyi başarmıştı.
Güvenlik güçleri, aramaların sonucunda çok geçmeden hava korsanın cansız bedenini ve açılmayan el yapımı paraşütünü bulduklarını bildirmişlerdi.
Bu ilginç havacılık olayı, bize benzer bir soygunu 1971'de ki B727'de 200.000$ ile arka kapıdan atlayan ve kayıplara karışan D.B Cooper'ı hatırlatmasıyla birlikte, uçakların kapısının havada açılabildiğini bir kez daha göstermiştir.
Peki ya Okyanusun üzerinde 40000 ft'de zaman zaman açık ikazı veren bir kapı, kabinde bizimde rahatsız bir yolcumuz olduğunun göstergesi olabilir mi? Böyle bir durumla karşılaşan bir kabin ekibi, uyanık davranarak şüphelendikleri bayan yolcuyu gizlice gözlemlemiş ve kapıyı açmaya çalışırken yakalamıştı.
Emniyetli ve Mutlu gökyüzü yolculukları sizinle olsun !