Ekim 2006
EKİM 2006 HABERLER
| |
Ekim 2006 |
EKİM 2006 HABERLER | |
TSK GENEL MAKSAT HELİKOPTERİ TEKLİF SÜRESİ SONA ERDİ Türk Silahlı Kuvvetlerinin öncelikli tedarik ve üretim projeleri arasında yer alan toplam 52 adet arama-kurtarma ve genel maksatlı helikopter tedariği için açılan uluslararası ihalede, teklif verme süresi sona erdi.
Savunma Sanayii Müsteşarlığının (SSM) geçen yıl içinde ihaleye çıkardığı ve dünyanın önde gelen firmalarının teklife çağrı dosyası alarak hazırlıklarını yürüttüğü ihalede Fransız, İtalyan ve Rus helikopter üreticisi firmalarının da yarışması bekleniyor.
Firmalardan gelen talep doğrultusunda, SSM tarafından daha önce üç kez tekilfe çağrı süresi uzatımına gidilen ihalede, en son teklif verme tarihi 15 Mart 2006 tarihinden 15 Eylül 2006 tarihine uzatılmıştı. Toplam 52 adet helikopter tedariki ile ilgili açılan ihalede, Agusta Westland, Erickson Air-Crane, Eurocopter, Kamov, Rosoboron Export, Sikorsky ve Ulan-Ude firmaları teklife çağrı dosyası almıştı.
KC-767 Tanker Uçağı testleri Başladı,
Boeing yeni geliştirdiği 5'nci jenerasyon tanker uçağı KC767 ile yeni bir atak yaptı.
Boeing 767 uçağından tanker uçağına dönüştürülen KC767, Boeing'in Wichita tesislerindeki testler sırasında, test ekibi tarafından yeni bir fly-by-wire sistemi geliştirildi. Böylece, uçuş sırasında yakıt vermek için, tanker uçaktan teleskopik bir boru askeri uçağa dikey ve yatay pozisyonlarda hareket ederek ulaşıyor ve yakıtını boşaltıyor. Testlerde; uçak ekibi ile dünyanın en avantajlı yakıt sistemi tam bir uyumluluk gösterdiler.
Boeing'in, tanker uçağı geliştirme programından sorumlu Başkanı, Mark Mc Graw; “Önceden denenmiş aerodinamik sistemleri aldık ve KC-767'ye uygulayarak kapasitesini ve verimliliğini artırdık. Ayrıca, yeni geliştirdiğimiz fly-by-wire sistemi ile uçağın operatorüne, daha dakik (duyarlı) control otomasyonu sağlayan yeni bir sistem sunduk” dedi.
Geliştirilebilir dizaynı ve “Bağımısız Bağlanma/ayrılma Sistemi” özelliği; operatörün uçağa dilediği zaman güvenle bağalanmasına/ayrılmasına olanak veriyor.
Geliştirme testleri daha bir kaç hafta sürecek ve serisinde ilk en kapsamlı yakit ikmali testlerinden geçecek. KC-767; 21 Eylül itibariyle toplam 380 saati bulan 129'dan fazla uçuş gerçekleştirdi.
Boeing şirketi, KC-767 Tanker uçağını, İtalya ve Japonya için üretiyor ve Japonya'ya; Şubat 2007'de, 2007 ortalarında ise İtalya'ya ilk teslimler yapılacak.
KC-767 Tanker boom for the first time.
Boeing began a new chapter in aerial-refueling history on Sept. 21 by flight-testing its fifth-generation KC-767 Tanker boom for the first time.
During a complex series of tests in Wichita, Kan., the test team deployed the fly-by-wire boom (a telescoping tube used to deliver fuel to military aircraft) to several vertical and horizontal positions during flight and successfully demonstrated integration between the aircrew operator and the world's most advanced refueling system.
"We've taken the proven aerodynamic shape and size of previous systems and made the KC-767 boom even more capable and reliable," said Mark McGraw, Boeing vice president for Tanker Programs. "The fly-by-wire system provides more precise and responsive controls to the operator, automatically corrects its position to reduce potential damage to the receiver aircraft and is easier to maintain."
The evolutionary design also features a full-time Independent Disconnect System that improves safety dramatically by allowing the boom operator to disconnect from the receiver aircraft at any time.
Boom testing will run for several weeks and is the first in a series of extensive air-refueling tests that will be conducted in upcoming months. As of Sept. 21 the KC-767 Tanker has logged more than 129 flights and about 380 hours.
Boeing is building tankers for Italy and Japan, with delivery to the Japan Air Self-Defense Force in February 2007, followed by delivery to Italy in mid-2007. In addition to flight-testing the KC-767 for international customers, Boeing is competing for a contract to build the U.S. Air Force's next-generation tanker aircraft.
Geçtiğimiz günlerde Washington'da toplanan ABD ve Çin havacılık otoriteleri her iki ülke arasında artarak gelişen havayolu taşımacılığı için teknoloji ve diğer önemli konularda işbirliği kararı aldı.
Bu yıl dördüncüsü düzenlenen ABD-Çin havacılık zirvesinde konuşan CAAC başkan vekili Yang Guoqing, “Çin'in sivil havacılık endüstrisinin güçlü ve sağlıklı büyüyebilmesine yardımcı olması açısından, içlerinde ABD'nin de bulunduğu havacılıkta ileri seviyede bulunan ülkelerin tecrübelerinden bir şeyler öğrenip hataları önlemeye çalışıyoruz” dedi.
FAA Başkanı Marion Blakey yaptığı açıklamada, ABD ve Çin'in hava trafik kontrolü, güvenlik ve trafik artış oranının yüksekliği ile ilgili benzer yaklaşımlara sahip olduğunu ve teknoloji paylaşımı ve geleceğe dönük planlamalarda işbirliği yapma sözü verdiklerini belirtti. FAA, yıllardır Çin'de hizmet veren Pekin ofisine ek olarak Şangay'da yeni bir ofis açacak.
2005 yılında Çin hava sahasındaki 1257 noktada tamamı Çinli taşıyıcılar tarafından gerçekleştirilen uçuşlarda, yaklaşık 138 milyon yolcu seyahat etti.
CAAC'a göre önümüzdeki yıl, yolcu sayısının 159 milyonu bulması bekleniyor.
MadridDubai'de düzenlenen Routes konferansında, OAG tarafından açıklanan rapora göre; -haftalık toplam uçuş sayısı dikkate alındığında-, en yoğun hattın Barcelona-Madrid olduğu açıklandı. Geçen yıl ikinci sırada bulunan hat, bu yıl Sao Paulo-RioDe Janeiro hattını ikinciliğe iterek ilk sıraya oturdu. En yoğun üçüncü hat ise; Jakarta-Surabaya ve Mumbai-Delhi'yi geride bırakan Melbourne-Sydney hattı oldu. OAG yetkilisi Duncan Alexander “İlk on sırada yıllardır büyük bir oynama gözlenmiyor, ancak, listeye bu yıl giren Mumbai-Delhi durumu biraz değiştirdi” dedi.
Uçaklarda taşınacak sıvıya sınırlama..
.Avrupa Komisyonu, uçak yolcularının çantalarında taşıyabilecekleri sıvı miktarına sınırlama getirmeye hazırlanıyor. Hazırlanan tasarıya göre, yolcu beraberinde uçaklara alınacak sıvı tamamen yasaklanmazken, önemli ölçüde sınırlama getirilecek. Komisyonun Ulaştırmadan Sorumlu Üyesi Jacques Barrot, “Bu yaz yaşanan olayları takiben güvenlik icabı orantılı bir uygulamaya geçmek istiyoruz” diye konuştu. Barrot, bu kapsamda yolcuların beraberlerinde götürebilecekleri sıvıya tamamıyla yasak getirilmeyeceğini ancak, miktarını sınırlamaya karar verdiklerini ifade etti. Barrot, bu sınırlama miktarının ise henüz belirlenmediğini vurguladı. Bilindiği gibi, İngiltere geçen ay Amerikan yolcu uçaklarının, sıvı patlayıcılarla düşürülmesi planını engellediğini duyurmuştu.
Denim Air, Ortadoğu'ya yapacağı uçuşlar ile global etkinliğini artırmak istiyor. Dubai'deki Routes konferansında konuşan Denim Air CEO'su Eric Hespeel "Ortadoğu pazarı her geçen gün gelişiyor ve bu durumun Denim Air için iyi bir potansiyel oluşturduğuna inanıyorum” dedi. “Esnekliğimiz, dünya çapındaki tecrübemiz ve yenilikçi yaklaşımımız sayesinde uçaklarımızı müşterilerimizin taleplerine göre çok kısa zamanda uyarlayabiliyoruz.”
Denim Air ACMI charter konusunda 10 yıllık bir tecrübeye sahip. Hollanda merkezli şirket F-50 ve Q-300'lerden oluşan 20 uçaklık güçlü bir filoya sahip ve 2007'nin ilk yarısında bu sayının 24'e ulaşması bekleniyor. Air Mauritania/Air Senegal, KLM CityHopper, VLM ve Air Nostrum Denim Air'in müşterileri arasında.
Denim Air intends to widen its geographical scope, including the startup of operations in the Middle East. "The Middle East market is developing rapidly and I am convinced this offers huge potential for Denim Air," CCO Eric Hespeel said at the Routes conference in Dubai. "We are able to tailor our aircraft to our customers' needs at very short notice due to our flexibility, worldwide experience and creativity." Denim Air has been specializing in ACMI charter activity for 10 years. The Netherlands-based airline currently operates a 20-strong fleet of F50 and Q300 aircraft and will be expanding to 24 aircraft in early 2007. Customers include Air Mauritania/Air Senegal, KLM CityHopper, VLM and Air Nostrum of Spain.
ÇELEBİ hizmet portföyüne yeni bir faaliyet daha ekledi.
İlk uygulama, İstanbul Atatürk Havalimanı' nda klinik hizmeti vermekte olan Port Clinic'e 2 adet Acil Müdahale Ambulansının kiralanması ile 2006 yılı ilk aylarında yapılmıştı. Söz konusu Ambulanslar Atatürk Hava Limanı İç ve Dış Hat terminallerinde 7 gün 24 saat olarak hizmet sunuyor. Şimdi ise; Çe-Tur Çelebi Port Clinic'e İzmir Adnan Menderes, Ankara Esenboğa ve Dalaman havalimanlarında da aynı hizmeti sunma hazırlığı içinde.
Acil Müdahale Ambulansı konulu çalışmasını geliştiren Çe-Tur Çelebi, Med Line Alarm Sağlık Hizmetleri A.Ş'nin hizmetine sunmak üzere 4 adet 2007 model Mercedes marka aracın iç donanımını ambulans dizaynı konusunda uzman olan “Nassetti” firmasına yaptırıyor ve Ekim 2006 ayında Med Line hizmetine sunacak.
Çe-Tur Çelebi Genel Müdürü Suat SARI, sağlık sektörü hizmetlerinin alt yapısında hayati önemi olan ambulans işletmeciliğinin hayli zor bir uğraş olduğunun bilincinde olduklarını ve Med Line kullanımına sunulacak olan araçların içinde bulunan acil müdahale ekipmanlarının Sağlık Bakanlığı Ambulans Yönetmeliği ve JCI standartları uyarınca şekillendirildiğini belirtti ve Çe-Tur Çelebi'nin hizmet çeşitlendirme çalışmalarını bundan böyle de süreceğini ifade etti.
İzmir Adnan Menders Havalimanı Dış Hatlar Terminalinin ilk yolcuları için tören düzelendi
KTHY uçağıyla, KKTC'nin Lefkoşa kentinden İzmir'e gelen ilk yolcular, çiçeklerle karşılandı. Havalimanından sorumlu Vali Yardımcısı Ömer Karaman, dış hatlar terminalinin açılması nedeniyle büyük mutluluk yaşadıklarını söyledi. Karaman: “İzmir'in gurur projelerinden olan terminalle yurtdışına direk uçuşlar her geçen gün artacak. Kent ekonomisine ve gelişmesine büyük katkı sağlayacak. 15 bin dönüme kurulu bu alanda 4 bin 500 kişi görev yapıyor, 5 milyon yolcu hedefliyoruz” dedi.
Pegasus Havayolları'nın erken rezervasyon yaptıranlara 25 YTL'den bilet satacağını açıklamasının ardından, Onur Air, Ramazan ayı süresince tüm iç hat uçuşlarında 2 bin 500 kişiyi vergi ve harçlar hariç 1 YTL, 10 bin kişiyi de 21 YTL'den uçuracağını açıkladı. Onur Air'den yapılan açıklamaya göre, satışa sunulmaya başlanan ve en erken 7 gün sonrasına alınması gereken indirimli biletler, 25 eylül-18 ekim tarihleri arasındaki uçuşlarda geçerli olacak. Şirketin iç hatlardaki tüm uçuşlarını kapsayacak kampanyada, 1 ve 21 YTL'lik biletlerde, isim, parkur veya tarih değişikliği yapılamayacak ve iptal edilemeyecek.
Pegasus da fiyat indirdi
Öte yandan yeni kampanyasını açıklayan Pegasus Havayolları da, Pegonomi paketi ile 60 gün öncesinden rezervasyon yaptıranlara 25 YTL'den başlayan kademeli fiyatlarla uçma imkanı vereceğini duyurdu.
MNG TEKNİK GELİŞMEYE DEVAM EDİYOR
Ülkemizde 3 yıldan beri Uçak Bakım alanında faaliyet gösteren, Yurtiçi ve Yurtdışı birçok Havayolu firmasına hizmet veren MNG Teknik Uçak Bakım Hizmetleri A.Ş. 2005 Ekim ayından itibaren yatırımlarına hız verdiği Uçak Bakım Eğitim faaliyetlerininde sonuçlarını almaya başladı.
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün yapmış olduğu denetleme neticesinde 31 Aralık 2005 tarihinde sadece MD80 Serisi Uçaklar için alınan SHY/JAR147 belgesinden sonra, 13 Temmuz 2006 Tarihinde tekrar denetime tabi tutularak Eğitim kabiliyetlerine A319/320/321, B737300/400/500, B737600/700/800/900 ve B757200 B1 ve B2 (B757200 hariç) Uçak Tip Kurslarını da katmıştır. Yeni onayın alınmasından sonraki ilk A319/320/321 B1 Tip Kursu 18 Eylül 2006 tarihinde tamamlanmıştır. Kursu bitiren arkadaşlara sertifikaları, MNG TECHNIC Genel Müdürü Levent Uzunokur tarafından takdim edilmiştir. Bitirme töreninde ayrıca Genel Müdür Teknik Yardımcısı Fikret Geçkili ile Teknik Eğitim Müdürü Özcan Uzunoğlu hazır bulunmuşlardır. Arkadaşlarımıza hayırlı olmasını dileyerek, MNG Teknik Eğitim departmanının başarılarının devamını diliyoruz.
Virgin Atlantic'den Apple ve Dell Yasağı !
Geçtiğimiz ay Dell firmasının potansiyel yangın tehlikesine karşı 1.8 milyon adet dizüstü bilgisayar pilini piyasadan geri çağırmasının ardından Virgin Atlantic havayolları, uluslararası uçuşlarda Apple ve Dell marka dizüstü bilgisayar pillerine yasak getirdi. BBC'nin haberine göre yolcular adı geçen markalara sahip pilleri bilgisayarlarından çıkarıp güvenli bir şekilde paketleyerek el çantalarında taşıyacaklar. Koltuklarda adaptör çıkışı olması halinde ise yolcular uçuş esnasında bilgisayarlarını kullanabilecekler ve yanlarında iki adede kadar pil taşıyabilecekler. Korean Air ve Qantas da bu olayın ardından uçuşlarda dizüstü bilgisayar pillerine kısıtlama getirdi.
İngiliz Thomas Cook, yaklaşmalarda GPS tabanlı RNAV teknolojisini ülkesinde ilk defa kullanan taşıyıcı olma onayını CAA'den aldı.
Firmaya ait iki adet Airbus A330'a RNAV donanım ve yazılımı yüklendi ve 12 kaptan pilot simülatör eğitimine başladı. Thomas Cook büyük oranda Kanada ve Karayip uçuşlarında kullanmak üzere sistemi CAA ile yakın çalışma yaparak yerleştirmeye çalışıyor. Firma yıl sonuna kadar sayıları 70'i bulan tüm A330 pilotlarının sistemin eğitimini almasını planlıyor. RNAV ünitesi şu anda 19 adet 757'de deneniyor ve daha sonra A320'lerde de kullanılması planlanıyor.
Thomas Cook Airlines (UK) gained CAA approval to become the country's first carrier to use GPS-based RNAV technology on approaches. Two Thomas Cook A330s are fitted with RNAV hardware and software and 12 training captains have been involved in simulator training. The carrier is working in close conjunction with CAA to pilot the system, largely on its Canadian and Caribbean flights. Thomas Cook plans to have all 70 of its A330 pilots trained to use the system by year end. It is working on introducing RNAV on its 19 757s and eventually on its A320s.
Virgin Atlantic Uzaya Yolcu Taşıyacak...
Virgin Atlantic havayollarının sahibi Richard Branson, New York'ta düzenlenen bir fuarda, sahibi olduğu "Virgin Galactic" şirketinin 2008'den itibaren uzaya turist taşıması planlanan uzay aracını tanıttı.
Verilen önbilgiye göre SpaceShipTwo ismli araçla 120 km yüksekliğe çıkıp, yerçekimsiz ortamda 5 dakika geçirmenin fiyatı 200 bin dolar olacak.
Pentagon'un ilgili birimi olan Savunma Güvenlik İşbirliği Dairesi (DSCA) tarafından yapılan yazılı açıklamada, Türkiye'nin, uçaklarla birlikte önerilen bütün ilgili sistemleri almaya karar vermesi durumunda, satışın bedelinin yaklaşık 2,9 milyar dolar tutacağı belirtildi. Lockheed Martin şirketince üretilen F-16'lar, halen dünyanın en modern savaş uçakları arasında sayılıyor. Pentagon'un bildirimine Kongreden iki hafta içinde itiraz gelmezse, satış kesinleşecek. Uzmanlar ve yetkililer, herhangi bir itirazın beklenmediğine işaret ediyor.
DSCA'in açıklamasında, Türkiye'ye yeni F-16 satışının, bölgedeki askeri dengeyi ve ABD'nin Kıbrıs sorununa müzakerelerle çözüm bulunmasını teşvik çabalarını olumsuz etkilemeyeceği kaydedildi. Açıklamada, "Bu satış, Türkiye'nin askeri kabiliyetlerinin ilerletilmesi yoluyla ABD'nin dış politikasına ve ulusal güvenlik hedeflerine katkıda bulunacak. Satış, Türk Hava Kuvvetleri'nin Türkiye'yi savunma yeteneğini geliştirecek ve teröre karşı küresel savaşa ve NATO operasyonlarına katkı sağlayacak" denildi.
30 adet "F-16 Block 50" tipi savaş uçağıyla birlikte 42 adet General Electric uçak motoru, dost-düşman ayırt etme sistemleri, AN/APG-68(V)9 radarları, yer istasyonları, AN/ALQ-178 elektronik savunma sistemleri ve diğer ilgili savunma sistemlerinin de Türk Hava Kuvvetlerine verilmesi öngörülüyor.
Uçağın ana üreticisi Lockheed Martin'in yanı sıra BAE Advanced Systems, L3 Communications, McDonnell Douglas, Northrop Grumman, General Electric ve Raytheon şirketleri, sistemleri imal edecek firmalar arasında yer alıyor. Uçakların üretimine, Türk savunma sanayiinin de katkıda bulunması bekleniyor. Yunanistan da geçen yıl 30 adet yeni F-16 uçağı alımı için ABD ile anlaşma imzalamıştı.
Yavuz Çizmeci Yönetiminde ACT Hız Kesmiyor ...
Yavuz Çizmeci yönetiminde yeni bir soluk kazanan ACT Kargo Havayolu şirketi hız kesmeden atılımlarına devam ediyor. ACT, Hollanda Merkezli KLM ile yeni bir anlaşma imzaladı. Peki bu anlaşma ne için yapıldı?
Hollanda merkezli KLM havayollarına bağlı `KLM Engineering & Maintenance` Türk kargo hava taşımacısı ACT Airlines ile bakım anlaşması imzaladı.
ACT Havayollarının elinde bulunan Airbus A300-B4 tipi kargo uçaklarının CF6-50C2 motorları KLM Engineering & Maintenance tararından teknik bakımları yapılacak. ACT Havayolları bünyesinde 6 kargo uçağı bulunuyor.
ACT Airlines Mersinli İşadamı Selim Nurlu tarafından Orex Cargo'dan ayrılarak kurulan bir şirket. ACT daha sonra Yavuz ÇİZMECİ ve Cankut BAGANA ortaklığına satılmıştı.
UTED DERGİ |