| FAA'nin
Kimyasal Analiz Laboratuvarı
Selahattin Gül |
|
FAA (Federal Aviation Agency)’nın en az tanınan
birimlerinden birisi de Bioaeronautical Sciences Resarch Laboratuvarıdır.
Burada tıbbi teknolojilerle uğraşılır. Bu teknoloji ile, ölümcül uçak kazalarında kişilerin bünyesinde alkol, çeşitli ilaçlar, uyuşturucular, zehirleyici gazlar ve diğer kimyasal maddelerin varlığı araştırılarak miktarlarının ölçümü yapılır ve bunların kazaların oluşumundaki etkenlikleri ortaya çıkarılır.
Laboratuvar 1960 yılında kurulmuştur. Uçak kazasında otopsi
uzmanlarının araştırmalarından sonra, Amerikan Uçuş Emniyet Şubesi (NTSB)
her halikarda toxicological test için numuneleri buraya gönderir. Bu kurum
sadece NTSB’ye değil, kaza nedenlerini araştıran dünyanın çeşitli firmaları
için de araştırmalar yapmaktadır. Bu laboratuvar dünyanın en büyük özel sertifiye kuruluşu olan CAP tarafından 150 sayfalık bir checklist ve 500 soruluk bir dokümanla denetlenerek sertifiye edilir. Laboratuvarın kazalarda ölenlerin dokuları üzerinde yaptığı inceleme bulguları, kazanın etkenlerinin bulunmasına yardım ederken, aynı zamanda da halihazırda uçmakta olan uçucuların tıbbi açıdan değerlendirilmesine ve kriterlerinin belirlenmesinede yol açar. Bu kurumun bulunduğu tesisin güvenliği ise çok katı kurallarla belirlenmiştir. Bina, harekete duyarlı sensörlerle donatılmıştır. Binaya giriş kodları devamlı değiştirilir. Hiç kimse yalnız başına çalışma yapamaz. Bu konudaki çalışma prensibi şudur;
Doğru sonuçlar vermiş bile olsa örnekler üzerinde gas-chromatography ve mass-spectroscopy testleri uygulanması macburidir. Test sonuçları olumsuz (delil teşkil etmeyenler) çıkan örnekler 2 yıl, sonuçları olumlu çıkan (delil teşkil edebilenler) örnekler ise 5 yıl sure ile saklanırlar.
Sonuçlara gore hazırlanan raporlar doktora seviyesindeki eğitimlere sahip kimyacılar tarafından kontrol edilir. Daha sonra bütün sonuçlar tek bir rapor haline getirilir ve buda başka bir üst düzey doktora derecesindeki kimyager tarafından incelenir. Bundan sonra rapor laboratuvar müdürü tarafından imzalanarak NTSB’ye gönderilir.
|