ROBOT UÇURTMALAR UÇAKLARIN YERİNİ ALABİLİR Mİ ?
Tahtalardan, yapışkanlardan ve tellerden yapılmış uçurtmaları artık unutun. Kısa adı HTAF olan”The High Altinude Tethered Flyer” (Yüksek irtifa ipiyle bağlanmış uçurtma) 14,500 ft’e ulaşabiliyor. Kanada’da Richard Synergy tarafından geliştirilen HATF on board bir geri beslenme sistemiyle desteklenmiş bir robot vinç kullanarak rüzgar değişimlerini kendisi ayarlar. Balondan daha ucuz ve uçaktan daha durağan, uçurtmaya yerleştirilmiş alet (araç) platformları bilimsel araştırmalardan biri olan, kazların göçlerini tam olarak izleyerek, ozon ölçümlerinde kullanılabilir. Havayı gözlemlemek için havada hareket etmeden kalıyor olması ve rüzgarda balon gibi konrolu zor olmaması bu uçurtmaları bir adım öne çıkarıyor. Uçurtmaların meteorolojide  kullanımı aslında oldukça eski bir düşüncedir. 1800’lerde meteorolistler rutin olarak hava şablonları hakkında bilgi toplamak için uçurtmaları kullanırlardı. Uçurtmalar günümüzde radar sistemlerini kalibre etmek için Environment Canada tarafından kullanılıyor. (Bizim EPA’nın eşanlamlısı) 

Robot Kites Could Replace Aircraft
Forget kites made of sticks and string. The High Aititude Tethered Flyer (HATF) can reach 14,500 ft. Developed by Richard Synergy of Canada. HATF uses a robot winch guided by a feedback system on board the kite to adjust to changing wind conditions. Cheaper than balloons and more stationary than aircraft kite-based instrument platforms can be used for a variety of scientific studies,from measuring ozone to keeping watch for migrating geese. Using kites for aerial observation is actually an old idea. In the 1800’s metrologists rountinely used kites to collect infarmation about weather patterns. The kites already are being used to calibrate radar system used by Environment Canada. That country’s equivalent of our own EPA.